При всей прочности и надежности конструкции современных лебедок они все же ломаются и требуют квалифицированного ремонта. Ремонт лебедок – дело нехитрое, особенно если есть в наличии необходимые детали. Опытные покорители бездорожий рекомендуют приобретать запчасти только в специальных магазинах. Там вам не только предложат нужный элемент, но и в случае необходимости подберут аналог, дадут консультацию. Часто запчасти для лебедок стоят немалых денег и поставляются напрямую от изготовителя. Это один из нюансов, который следует учитывать при выборе лебедки. Но эти проблемы исчезнут, если выбрать для своей машины лебедку от известного, зарекомендовавшего себя производителя. Их торговые представители уже надежно закрепились на нашем рынке и осуществляют ремонт и обслуживание. Что же чаще всего ломается в лебедках и требует обязательной замены? Уязвимым местом электролебедок являются электрические узлы: соленоиды, блоки и пульты управления, силовые кабели. Они чаще всего выходят из строя при эксплуатации лебедки в условиях повышенной влажности. А вот электромоторы, при всей их надежности чаще ломаются из-за избыточных нагрузок. Электрическим лебедкам при работе необходим кратковременный отдых, чтобы дать электродвигателю немного остыть. Иногда замена требуется не целиком двигателю, а отдельным его компонентам, например, щеткам. Тогда будет достаточно поменять только их. У гидравлических лебедок часто выходят из строя гидравлические шланги и соединительные элементы. Со временем они теряют герметичность и не обеспечивают нужного давления в системе. Существуют и общие для всех типов лебедок неисправности. Например, выход из строя силового редуктора в виду разрушения шестеренок. Это может произойти из-за некачественного металла, попадания грязи и песка в редуктор и многих других причин. Довольно часто «летят» подшипники, боковины редукторов, валы и барабаны. Благо все крупные производители дают возможность приобрести оригинальные запчасти для лебедок и заменить как редукторы целиком, так и отдельные их компоненты. Такой ремонт может произвести любой водитель и даже не в условиях гаража, но лучше это дело доверить квалифицированным специалистам.
