Оставить заявку
Оставить заявку
Отправить
+7 (812) 702-70-15
Позвоните нам
наши специалисты подберут товар
+7 (812) 702-70-15
Каталог продукции|Полезное|АКЦИИ|Информация для покупателей|Контакты
vk

трос для лебедки

Главная> Статьи> Лебедки> трос для лебедки

Трос для лебедки

Трос — необходимый элемент любой автомобильной лебедки независимо от ее типа. При своей внушительной длине, а она может превышать 30 метров, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет надежно соединен с точкой опоры и преодолеет сложный участок дороги. Запаса прочности, которая заложена в трос для лебедки, с лихвой хватит, даже если ваш вездеход повиснет не нем всей своей массой во время крутого подъема. Сейчас с появлением новых аксессуаров для лебедок все больше любителей бездорожья предпочитают устанавливать синтетические тросы. Это тросы, состоящие из множества сплетенных полимерных нитей. По своей прочности они ничем не уступают классическим стальным тросам, да и преимуществ у них гораздо больше: — синтетические (кевларовые) тросы легче металлических; — не подвержены коррозии; — устойчивы к истиранию; — не травмоопасны при обрыве; — не теряют прочности в местах перегибов. При всех достоинствах «синтетика» все же требует определенного ухода.

После работы трос следует хорошо промыть и закрыть чехлом. Особенно внимательными нужно быть при работе с синтетическими тросами в холодное время, так как они имеют свойство смерзаться и разбухать. В стандартной комплектации лебедки обычно оснащены металлическими тросами. Они весьма неприхотливы, долговечны и надежны, однако с ними следует быть предельно осторожными. Стальные тросы подвержены коррозии и обрыву нитей. Поэтому работать с ними нужно в специальных перчатках и не использовать для винчевания поврежденные тросы. Обрыв стального троса может нанести серьезные повреждения технике и человеку. Чтобы лебедочный трос служил долго, нужно соблюдать некоторые простые правила. Так, трос для лебедки не будет путаться при разматывании, если держать его натянутым, а при наматывании, он должен равномерно и туго ложиться на барабан. В этом случае у него не будет заломов, и не возникнут проблемы с приводом или корпусом лебедки. Известно, что трос, выпущенный на всю длину, имеет большую упругость, а это значительно снижает вероятность его обрыва при высокой нагрузке.

Copyright © 2003
Центр автоэлектроники "АвтоРолс"
Большой выбор лебедок Warn, ComeUp, Mile Marker, Питерская лебедка, а так же аксессуары 4х4.
+7 (812) 702-70-15
vk
Мы Вконтакте