- Услуги
- Каталог
- Акции
- Компания
- Статьи
- Контакты
Лебедка электрическая – это грузоподъемный механизм, который применяется для разнообразных подъемных и транспортных операций, например, в строительстве, на складах, железнодорожных пунктах или в портах и работает при помощи электродвигателя.
Кроме того, лебедка электрическая – это важное, а иногда и самое необходимое оборудование автомобилистов. В данном случае ее основная задача – вытащить транспортное средство, засевшее в грязи, снегу или где-то на бездорожье.
Как следует из названия, данная разновидность тягового устройства работает от электромотора, который питается от электрической, бортовой сети вашего транспорта. Эти лебедки являются самыми популярными, как среди автолюбителей, так и среди профессионалов автогонок на внедорожниках или ATV. Более того, они с успехом используются различными геологоразведочными и другими экспедициями, т.е. там, где автомобили эксплуатируются в экстремальных условиях и пересеченной местности.
Лебедка электрическая имеет сравнительно простую конструкцию, легко монтируется, ее удобно использовать. Она может работать даже при остановленном двигателе, но этот факт резко увеличивает потребление энергии аккумулятора автомобиля, поэтому предельное время работы лебедки в таком режиме обычно не превышает 15 минут.
Лебедка может быть оснащена, в зависимости от модификации, радиоуправлением, т.е. ею можно управлять дистанционно.
Кроме того, электрические лебедки очень различаются по своим техническим параметрам. Это могут быть лебедки для квадроциклов с небольшим тяговым усилием от 608кг. Или же это могут мощнейшие агрегаты для эвакуаторов с тяговым усилием 6800кг и более.
Конструктивно лебедка электрическая оснащается планетарным редуктором, т.е. имеет планетарную передачу, которая позволяет получить значительную мощность при меньших габаритах и собственном весе агрегата.
Электрические лебедки для автомобилей адаптированы к 2 видам электрических сетей с рабочим напряжением 12В или 24В. Механизмы, рассчитанные на 24В, обычно востребованы среди владельцев внедорожников, эвакуаторов и специальной техники.
По способу монтажа данные агрегаты могут быт переносными или стационарными.
Электрические лебедки, или как их еще называют «электрика», пожалуй, считаются самыми распространенными агрегатами, значительно расширяющими возможности транспорта, в особенности внедорожного. И это, в самом деле, так. Простота установки, достаточная мощность, легкость и небольшая стоимость при высокой надежности – именно этими качествами обладает электрическая лебедка.
Привод лебедки – электромотор. Развиваемое им тяговое усилие передается на планетарный редуктор, многократно увеличивающий мощность лебедки и вращающий барабан для намотки троса. Кстати, по скорости намотки троса электролебедки в числе лидеров. Быстрее их только механические агрегаты. Разумеется, стоимость лебедки определяется ее мощностью и здесь наша компания может предложить множество различных моделей. У нас можно приобрести как компактные устройства с тяговым усилием 1.5 тонны, так и профессиональные электрические лебедки способные вытаскивать тяжелые автомобили и поднимать грузы весом более 15 000 кг. Выбор моделей, как говорят, на любые запросы и кошелек: от дорогих именитых американских брендов Warn, до более демократичных по цене Come Up, Master Winch и T-Max.
Уже известно, что лебедка электрическая легко устанавливается практически на любую модель автомобиля (эвакуатора). Для этого в комплекте имеются специальные установочные платформы и необходимые детали для подключения к питанию от бортовой сети в 12 или 24 вольта. Если же установка на Ваше транспортное средство будет осложнена особенностями конструкции кузова или другими причинами, наши специалисты всегда помогут решить эту проблему.
Электрические лебедки при работе требуют соблюдения определенных правил. Так во время продолжительного винчевания необходимо делать перерывы. Это защитит электродвигатель от перегрева и аккумулятор автомобиля от быстрого разряда. Ну и, разумеется, если вы решили купить лебедку, позаботьтесь о приобретении расходных материалов (тросов) и необходимых дополнительных аксессуаров (блоков, шаклов, якорей и строп).