Что, собственно, можно улучшить?

Что, собственно, можно улучшить?



Очень много задают вопросов по теме общего улучшайзинга джипа. Накопив собственный (пока еще небольшой) опыт, пообщавшись с коллегами по джипующему братству, изучив материалы во всемирной сети, накидал небольшой список всяческих прибамбасов (нужных, не очень нужных и совсем ненужных) который поможет человеку, терзаемому сомнениями. Необходимость приобретения и установки данных устройств решать в строго индивидуальном порядке. Я постарался отсортировать оборудование по условиям эксплуатации Вашего любимца. Человеку, давно использующему джип "по назначению", вряд ли будет интересна эта информация. А вот для новичков.... Впрочем, жизнь показывает, что преодоление бездорожья – это приходит как хобби и порой становится стилем жизни. Важно заметить, что от прокладки зависит почти 90% успеха и в предоставленной информации про это ничего не сказано. Если есть желание и друзья, можно джиповать и на базовой комплектации, получая от этого удовольствие. Спорт – это отдельный разговор, им надо жить. Наши задачи проще.

В любом случае, перед тем как что-то приобрести, Вам понадобится консультация специалиста на совместимость железки с автомобилем и возможностью инсталляции.

Удачи в отсутвие дорог!

    Примечание: в пустые клеточки мысленно впишите "по желанию владельца"


Оборудование, устройство, механизм и проч.Для городаДля города + дача, пикникЕсли хобби - поваляться в грязи
ДВИГАТЕЛЬ
Чип тюнингдля любителей погонять с ветерком если явно не хватает дури движку
Воздушные фильтры от тюнинговых фирм, повышающие мощность двигателя 
Плазменное зажигание Jakobs 
Модернизация впускного коллекотра 
Модернизация системы выпуска 
ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ
Более длинные пружины  вкупе с общим лифтом подвески
Более жесткие торсионы  вкупе с общим лифтом подвески
Замена главной пары  смотря какие колеса
Блокировки в мосты заводской мост с LSD повысит Ваши шансы доехать по плохой дорогеа это просто необходимо! Но все упирается в свойства кошелька
Усиленные длинноходные аммо (как вариант с коррекцией жесткости)  вкупе с общим лифтом подвески
Тормозные диски с лучшей вентиляцией и термоотдачейдля любителей стиля езды "газ в пол-тормоз-газ в пол"  
Колесные диски бОльшие по диаметру и по посадочной ширине  в соответствии с резиной
Телескопическая тяга Панара  для хорошей артикуляции подвески просто необходимы
Дисконнекторы стабилизаторов поперечной устойчивости  
Резина бОльших размеров.рекомендуется пониже профиль и пошире колеса вкупе с общим лифтом подвески, насколько позволяют арки колес
Перенос точек крепления передних рычагов и торсионной планки  вкупе с общим лифтом подвески
КУЗОВ И ВНЕШНИЙ ВИД
Бабушкоотбойник  силовой, крепление к раме с возможностью установки лебедки
Защита оптики  только не пластик
Защита порогов  трубы с креплением к раме
Защита картера  железяки потолще
Защита раздатки  
Защита рулевых тяг  
Лебедка  для Террано рекомендуется 2100 кг.
Дополнительные фары дальнего и рассеяного света  дальний свет повыше на люстру, рассеяный на дугу и не забудьте доп. освещение заднего хода
Грузовая платформа на крышу  покрепче! Ведь туда закинут лопаты, санд-траки, тросы, цепи и проч.
Внешнее крепление канистры  это для длительных поездок в местах отдаленных от цивилизаций
Мухоотбойник на капот   
Брызговикиот их наличия и размеров зависит частота пользования задним стеклоочистителем желательно на рояльных петлях с растяжками
Расширители sколесных ароквкупе с широкой резиной внешний вид меняется кардинально иногда приходится поработать болгаркой и порезать арки!
Дополнительный стоп-сигнал на крышу или на запаскупо статистике, именно его сзади идущие замечают на 0,2 секунды раньше. Дайте им шанс! Ведь со скорости 100 км в час это 5 метров!!! Бывает, что именно их-то и не хватает.
Формирователь воздушного потока (антикрыло?)посмотри про брызговики...  

По материалам www.nissan-4x4.ru 
 

 



Остались вопросы?

Если у вас остались вопросы, заполните форму и наши специалисты в ближайшее время свяжутся с вами
+7 (812) 702-70-15
195027 Санкт-Петербург, пр. Шаумяна д.1а
загрузка карты...